In het voor seizoen doen we veel baggerwerk met de EA-10. Voor Jelle Bijlsma BV hebben we bijvoorbeeld een sloot weer bevaarbaar gemaakt.

Met drie harkboten en een verzamel(veeg)boot gaan we dit seizoen beginnen. Blij dat de boten naar buiten gaan want de nieuwe locatie is wat krap aan het worden.

Voor de BAM hebben we in januari de bodem onder de Leidsebrug weer op diepte gebracht. De BAM heeft de brug vernieuwd.

Ben je visser en heb je last van woekerende waterplanten en is daardoor het water niet meer bevisbaar? Speciaal daarvoor heeft de HSF Groningen Drenthe een formulier ontwikkeld zodat je dit kunt melden. Bezoek hun site op...

Aangezien regelmatig blijkt dat tijdens ploegwerkzaamheden de bodemgesteldheid anders is dan opgegeven hebben we nu ook een schanierploeg voor de EA-10 gebouwd. Indien onder een baggerlaag een harde ondergrond zit kan deze hiermee worden opengetrokken.

Speciaal voor een van onze klanten hebben we een schanierploeg ontwikkeld waarmee harde bodems kunnen worden verdiept. Deze ploeg zal voornamelijk op het Wad worden ingezet om dicht geslibte geulen weer bevaarbaar te maken. Na diverse test is de schanierploeg vol in...

Ook bij de GWV de Vrijbuiter had men last van woekerende waterplanten. Deze haven werd door ons geharkt met de EA-10 en de SL-02. Hun eigen werkbootje is nadien van hark en veeg constructie voorzien zodat zij zelf in de toekomst het onderhoud kunnen gaan uitvoeren....

Bij Zuidbroek hebben we een traject van 1.4 km geharkt in opdracht van de HSF Groningen Drenthe. Dit gedeelte was onbevisbaar geworden door de grote hoeveelheid Ongelijkbladig Vederkruid. Ongelijkbladig Vederkruid komt ook voor op de Unielijst van Exoten en dient...

Al sinds 2014 helpen wij in Loosdrecht en omgeving met de bestrijding van o.a. Cabomba. Naast Cabomba komt er ook heel veel Ongelijkbladig Vederkruid voor. In opdracht van de Provincie Noord-Holland hebben we in Kortenhoef een aantal jachthavens geharkt. Het...